- [經(jīng)典案例]世豹無人機(jī)鋰電池現(xiàn)場測試2017年11月17日 16:34
- 目前主流的航拍無人機(jī)為多旋翼機(jī)、直升機(jī)和固定翼，使得電池的使用在無人航拍日益普及。一個團(tuán)隊配備的各種電池少則十幾塊，多則幾十塊，它們孜孜不倦地為電機(jī)、電調(diào)、飛控、OSD、圖傳、接收機(jī)、遙控器、監(jiān)視器等飛行器的各個用電部件提供電力保障。
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- [世豹技術(shù)支持]鋰電池負(fù)極材料有哪些？2017年11月06日 16:50
- 在鋰電池行業(yè)中，碳材料中的石墨材料可以說是被應(yīng)用最為廣泛的，其主要包括天然石墨、人造石墨和各種石墨化碳這三大類。世豹所生產(chǎn)的鋰電池負(fù)極材料使用的就是納米級的人造石墨。
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- [世豹技術(shù)支持]鋰電池和鉛酸電池，哪一種更適合？2017年10月17日 10:10
- 隨著電池技術(shù)的更新迭代，電池的種類越來越多，不同的電池也有不一樣的特性，就如我們經(jīng)常接觸到的鋰電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等。通過對體積、制作成本、環(huán)保性等方面來對比鉛酸電池和鋰電池。
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- [行業(yè)新聞]教育機(jī)器人為什么越來越火？2017年01月06日 12:01
- 教育機(jī)器人顧名思義就是教育學(xué)生的機(jī)器人。通過組裝、搭建、運(yùn)行機(jī)器人，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、培養(yǎng)學(xué)生綜合能力及科技理工素養(yǎng)。
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- [公司動態(tài)]全球最重要的40場無人機(jī)峰會，世豹等著您！2016年10月27日 10:20
- 無人機(jī)已經(jīng)成為全球科技創(chuàng)新的一個重要領(lǐng)域，全球各地各類行業(yè)會議、展會也越來越多。全球最重要的40場無人機(jī)峰會，其中一個就是英國商用無人機(jī)展。2016年10月19-20日，英國商用無人機(jī)展 COMMERCIAL UAV，在英國倫敦Excel國際會展中心舉行。
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- [世豹技術(shù)支持]電動車不同，電池充電器可以通用嗎？2016年10月26日 14:21
- 科技的不斷進(jìn)步，鋰電池在很快地代替鉛酸電池，也有些人在買了鉛酸電池電動車之后又換成鋰電池電動車。但同時不禁會質(zhì)疑：之前鉛酸電池的充電器能否用到鋰電池充電上?對此，相關(guān)資料顯示，這是不可行的
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- [公司動態(tài)]共圓世豹夢，中秋意更濃——世豹賀中秋文藝晚會精彩回顧2016年10月24日 15:10
- 秋風(fēng)送爽，中秋月更圓。踏著時代的鼓點(diǎn)，我們共同迎來了一年一度的中秋佳節(jié)。華燈綻放，天涯共此時。在這個萬家團(tuán)聚的節(jié)日里，為了給全體世豹家人過一個歡樂祥和的中秋佳節(jié)，世豹新能源有限公司賀中秋文藝晚會于9月14日晚上7點(diǎn)正式拉開帷幕。
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- [世豹技術(shù)支持]鎳氫電池與鋰電池的區(qū)別2016年10月24日 14:14
- 一、重量方面?
以每一個單元電池的電壓來看，鎳氫與鎳鎘都是1.2V，而鋰電池確為3.6V，鋰電池的電壓是其他兩者的3倍。并且同型電池的重量鋰電池與鎳鎘電池幾乎相等，而鎳鎳氫電池卻比較重。可知，每一個電池本身重量不同，但鋰電池因3.6V高電壓，在輸出同等電壓的情況下使的單個電池組合時數(shù)目可減少3分之1而使成型后的電池重量和體積減小。
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- [世豹技術(shù)支持]世豹教你如何延長鋰電池的壽命？2016年09月09日 15:06
- 關(guān)于鋰電池壽命的訛傳：鋰電池只能充電300～500次，之后就需要更換。正確的說法是：鋰電池壽命和充電周期的完成次數(shù)有關(guān)，和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。一個充電周期指的是鋰電池的所有電量由滿用到空，再由空充電到滿的過程。而這并不等同于充電一次。 鋰電池的壽命一般為300～500個充電周期。假設(shè)一次完全放電提供的電量為Q，如不考慮每個充電周期以后電量的減少，則鋰電池在其壽命內(nèi)總共可以提供或為其補(bǔ)充電300Q～500Q的電力。由此可以知道，如果每次用一半就充電，則可以充電60
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- [行業(yè)新聞]世豹告訴您鎳氫電池與鋰電池的區(qū)別2016年09月09日 14:59
- 世豹新能源是一家致力于鋰電池等新能源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè)。如果您對世豹的產(chǎn)品感興趣，請聯(lián)系我們的網(wǎng)站客服，或致電0760-23699099，世豹新能源——高倍率鋰電池行業(yè)領(lǐng)航者。
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- [行業(yè)新聞]世豹鋰電池過度放電后充不進(jìn)電怎么辦2016年09月09日 14:52
- 鋰電池過度放電后充不進(jìn)電怎么辦?筆者購買僅半年的一款索愛MP3，該MP3鋰電池等使用一直正常。由于忙于工作，將其閑置了一個月左右的時間，之前忘記將機(jī)器上的開關(guān)打到off位置，待再次用它聽音樂時顯示電量不足隨后關(guān)機(jī)。于是對其進(jìn)行充電，可充了一天也沒有充進(jìn)去。由于銷售此機(jī)的商場己經(jīng)轉(zhuǎn)行，保修是不可能了，于是就自己動手維修。
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- [行業(yè)新聞]世豹鋰電池充放電2016年09月09日 14:50
- 鋰電池是一個歷史概念，早期鋰電池是鋰錳電池，鋰電池放電為氧化還原反應(yīng)，放電過程表現(xiàn)為一次電池反應(yīng)特征。后來出現(xiàn)了鋰離子電池，它的反應(yīng)原理與鋰錳電池完全不同，但人們現(xiàn)在習(xí)慣性地把鋰離子電池叫做“鋰電池”，在使用頻率上反而遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過原來意義上的鋰錳電池，因此，我們將主要在鋰離子電池的意義上來分析鋰電池充放電。
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- [行業(yè)新聞]世豹為您講解電池爆炸及鋰電池防爆措施2016年09月09日 14:33
- 鋰電池安全性始終是困擾鋰電池產(chǎn)業(yè)化的一個重要問題，近年曝光的電池爆炸事故無一例外都是由鋰電池使用引起的，與其他類型的電池相比較，這是由鋰電池材料及工藝的特殊性質(zhì)決定的。為此，應(yīng)該了解電池爆炸及鋰電池防爆措施的知識，我們試從以下三個方面進(jìn)行說明。
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- [行業(yè)新聞]電動車告別鉛酸時代，世豹鋰電池大有可為2016年08月07日 21:35
- 眾所周知電動車核心動能是電池，電池決定了整車的重量、速度、壽命、行駛里程以及啟動性能。隨著新能源產(chǎn)品技術(shù)的發(fā)展，世豹鋰電池將替代傳統(tǒng)鉛酸蓄電池，成為電動車的動力核心。
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