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- [行業(yè)新聞]電動自行車用戶必看 | 如何預(yù)防電動自行車鋰電池火災(zāi)?2021年09月04日 07:49
- 2021年5月以來,我國多個城市已出臺地方性規(guī)定,進一步對電動自行車鋰電池在樓道、室內(nèi)充電進行了明確限制,加快設(shè)置室外集中充電設(shè)施。 目前很多電動車自行車鋰電池充電都在夜晚,且部分車主未在規(guī)定地點停放充電,導(dǎo)致意外發(fā)生的第一時間無人知曉,延誤救火最佳時機。 部分車主為了充電方便,私接電線,極易引起電路故障,從而引發(fā)火災(zāi)。更有車主隨便在網(wǎng)上買個便宜的鋰電池或充電器替代已經(jīng)壞了的原裝鋰電池或充電器。 為應(yīng)對電動自行
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- [行業(yè)新聞]無人機的應(yīng)用有哪些2017年12月11日 16:56
- 自21世紀(jì)以來,無人機迎來了高速發(fā)展期,擴展至多種領(lǐng)域,改變了很多行業(yè)的傳統(tǒng)作業(yè)方式,降低成本的同時大大提高了工作效率。除了倍受熱捧的植保機、無人機快遞、無人機監(jiān)測外,還有這些領(lǐng)域也在使用無人機!
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- [經(jīng)典案例]世豹無人機鋰電池現(xiàn)場測試2017年11月17日 16:34
- 目前主流的航拍無人機為多旋翼機、直升機和固定翼,使得電池的使用在無人航拍日益普及。一個團隊配備的各種電池少則十幾塊,多則幾十塊,它們孜孜不倦地為電機、電調(diào)、飛控、OSD、圖傳、接收機、遙控器、監(jiān)視器等飛行器的各個用電部件提供電力保障。
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- [世豹技術(shù)支持]鋰電池負(fù)極材料有哪些?2017年11月06日 16:50
- 在鋰電池行業(yè)中,碳材料中的石墨材料可以說是被應(yīng)用最為廣泛的,其主要包括天然石墨、人造石墨和各種石墨化碳這三大類。世豹所生產(chǎn)的鋰電池負(fù)極材料使用的就是納米級的人造石墨。
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- [世豹技術(shù)支持]鋰電池和鉛酸電池,哪一種更適合?2017年10月17日 10:10
- 隨著電池技術(shù)的更新迭代,電池的種類越來越多,不同的電池也有不一樣的特性,就如我們經(jīng)常接觸到的鋰電池、鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等。通過對體積、制作成本、環(huán)保性等方面來對比鉛酸電池和鋰電池。
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- [世豹技術(shù)支持]電動車不同,電池充電器可以通用嗎?2016年10月26日 14:21
- 科技的不斷進步,鋰電池在很快地代替鉛酸電池,也有些人在買了鉛酸電池電動車之后又換成鋰電池電動車。但同時不禁會質(zhì)疑:之前鉛酸電池的充電器能否用到鋰電池充電上?對此,相關(guān)資料顯示,這是不可行的
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- [世豹技術(shù)支持]鎳氫電池與鋰電池的區(qū)別2016年10月24日 14:14
- 一、重量方面?
以每一個單元電池的電壓來看,鎳氫與鎳鎘都是1.2V,而鋰電池確為3.6V,鋰電池的電壓是其他兩者的3倍。并且同型電池的重量鋰電池與鎳鎘電池幾乎相等,而鎳鎳氫電池卻比較重??芍?,每一個電池本身重量不同,但鋰電池因3.6V高電壓,在輸出同等電壓的情況下使的單個電池組合時數(shù)目可減少3分之1而使成型后的電池重量和體積減小。
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- [世豹技術(shù)支持]世豹教你如何延長鋰電池的壽命?2016年09月09日 15:06
- 關(guān)于鋰電池壽命的訛傳:鋰電池只能充電300~500次,之后就需要更換。正確的說法是:鋰電池壽命和充電周期的完成次數(shù)有關(guān),和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。一個充電周期指的是鋰電池的所有電量由滿用到空,再由空充電到滿的過程。而這并不等同于充電一次。 鋰電池的壽命一般為300~500個充電周期。假設(shè)一次完全放電提供的電量為Q,如不考慮每個充電周期以后電量的減少,則鋰電池在其壽命內(nèi)總共可以提供或為其補充電300Q~500Q的電力。由此可以知道,如果每次用一半就充電,則可以充電60
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