熱門資訊
-
電動自行車用戶必看 | 如何預防電動自行車鋰電池火災?
2021年5月以來,我國多個城市已出臺地方性規(guī)定,進一步對電動自行車鋰電池在樓道... [詳情]
軟包電池一般是指采用軟包電芯組成的鋰電池組。由于單電芯制成的鋰電池應用廣泛,也有直接將軟包電芯稱為軟包電池的。那么它和硬殼電池有什么區(qū)別呢?
一、封裝不同
這要從鋰電池電芯常見的封裝形式說起,可分為圓柱、方形、軟包三種方式。圓柱和方形電芯也稱為硬殼電芯,主要采用鋼殼和鋁殼進行封裝,而軟包電芯采用鋁塑膜封裝為主,也有采用鋼塑膜的,即結(jié)構(gòu)上通過一層軟包裝外殼保護電芯,世豹新能源生產(chǎn)的軟包電芯也是采用鋁塑膜的鋰電芯,具體如下圖:
二、生產(chǎn)工藝不同
除前邊說的是封裝結(jié)構(gòu)不同,硬殼和軟包電芯的生產(chǎn)工藝也有所不同,反映在電芯內(nèi)在特性也有所不同,下面我們看看他們的區(qū)別。
左圖為繞卷結(jié)構(gòu)示意圖,右圖為疊片結(jié)構(gòu)示意圖
硬殼電池的電芯都是采用的傳統(tǒng)的饒卷方式,是將電池的陰極片、隔膜、陽極片、隔膜四層材料,如上圖一樣繞卷起來。這種生產(chǎn)工藝的優(yōu)點是成本低,比主流軟包電池的疊片工藝能更高效的完成生產(chǎn)。但是繞卷型工藝的選擇尺寸較少,主流市場沒有什么尺寸更新,如果客戶要定制化尺寸,需要在投產(chǎn)前期和設備投入上花費巨大成本。
軟包電池目前主流采用疊片結(jié)構(gòu)電芯。顧名思義,電芯由隔離膜、陽極片、陰極片層疊而成。疊片工藝的軟包電芯比卷繞工藝的硬殼電芯內(nèi)阻要低,充放電倍率更高,世豹軟包電池的瞬間放電倍率可做到150C,充電倍率7~10C。疊片工藝極片的利用率更高、面積更大,能量密度也更高,相應的內(nèi)部短路的風險也在增加。因此也對疊片軟包電池廠家的技術(shù)提出了更高要求,建議大家選用有實力的鋰電池生產(chǎn)廠家產(chǎn)品。
疊片工藝需要四個切邊,相較只需兩個切邊的卷繞工藝更容易控制毛刺和對齊,但工藝就更復雜了,需要高精密度的生產(chǎn)設備來控制切邊,提高良品率,所以設備成本和產(chǎn)出成本會偏高。但是隨著疊片軟包電芯制造設備工藝的改進,生產(chǎn)效率得以提升、成本下降,近幾年來也帶動了軟包電芯的市場發(fā)展。
疊片工藝還有一個好處,方便提供適合規(guī)格的產(chǎn)品,定制尺寸的成本也遠低于繞卷工藝。世豹新能源擁有上千規(guī)格的軟包電芯供客戶選擇,也可按需定制軟包電芯。疊片工藝使軟包電芯不僅可以做成常見的方形,還可以做成異形。
本文標簽:軟包電池 鋰電池 電池種類 軟包電池的生產(chǎn)工藝流程什么是軟包電池?鋰電池分類百科